Nuo senųjų jūrinių kelionių iki garsių statinių – kniedžių istorijos etapai

Nuo senųjų jūrinių kelionių iki garsių statinių – kniedžių istorijos etapai

Žmonės kniedes naudoja nuo neatmenamų laikų. Didžiausią reikšmę šios tvirtinimo detalės įgijo garo amžiuje, tačiau svarbios jos išlieka ir šiandien įvairiose pramonės srityse. Toliau apžvelgsime keletą iškalbingų kniedžių istorijos etapų.

Pagalbininkės jūroje ir mūšio lauke

Kniedės – patikimas būdas sukurti tvirtą, nuolatinę dviejų dalių jungtį. Kaip ir daugelio kitų tvirtinimo detalių, jų istorija siekia senovės Egiptą ir Mesopotamiją. Senovės romėnai jas naudojo įvairiose srityse – nuo statybos iki šalmų ir šarvų gamybos. Apsauginės aprangos gamyboje jos buvo naudojamos ir vėliau, pavyzdžiui, viduramžių riterių šarvuose.

Vis dėlto ryškiausią pėdsaką kniedės paliko laivyboje. Nuo VII amžiaus vikingų laikų jūrininkai leidosi tyrinėti pasaulio. Viena svarbiausių dalių, leidusių jų ilgiesiems laivams sėkmingai įveikti tolimas keliones, buvo kniedės, laikiusios laivo konstrukciją kaip vieną visumą.

Dažnai kniedės yra vienintelis išlikęs buvusio laivo materialus įrodymas. Tokių radinių gausu Islandijoje, taip pat Norvegijos Jarlsberge, kur atsitiktinis radinys su metalo detektoriumi atvedė prie 70 kniedžių atradimo. Iš kniedžių dydžio ir išdėstymo padaryta išvada, kad jos priklausė gana dideliam laivui. Kniedės tapo svarbia gija ir moksliniuose tyrimuose, susijusiuose su Saremos saloje rastais Salmės laivais – pagal jas buvo nustatytas apytikslis laivų ilgis, o atlikti tyrimai parodė, kad jų gamybai naudota geležis greičiausiai atkeliavo iš Šiaurės Norvegijos.

Vizualinė ir praktinė viršūnė

Kitas didelis šuolis kniedžių raidoje įvyko XVIII–XIX amžiuje, pramonės revoliucijos laikotarpiu. Tuo metu tobulėjo tiek kniedžių gamyba, tiek jų tvirtinimas – XIX amžiuje tam pradėtas naudoti pneumatinis plaktukas. Kniedė po kniedės buvo sutvirtinami vis didesni paviršiai. Garo katilo išradimas atvėrė kelią geležinkelių plėtrai ir galingų laivų atsiradimui.

Kniedžių pagalba kilo ir ikoniniai statiniai – nuo ankstyvųjų dangoraižių iki Auksinių Vartų tilto San Franciske. Eifelio bokštą, kuris atidarymo metu buvo aukščiausias statinys pasaulyje, laiko 2,5 milijono kniedžių. Jos buvo plačiai naudojamos ir tapo vienu iš laikmetį apibūdinančių vizualinių elementų, gausiai matomų ant lokomotyvų, tiltų ir kitur. Kniedės turi ir stiprią simbolinę reikšmę. Pavyzdžiui, XIX amžiaus įkvėptoje steampunk estetikoje jos dominuoja iki šiol.

Kniedės šiandien

Kniedės vis dar naudojamos įvairiose srityse, dažnai aliuminio įrenginiuose, nes dėl aliuminio savybių suvirinimas yra sudėtingesnis. Jų galima rasti elektronikos įrenginiuose, vilkikų kabinose (jei jos pagamintos daugiausia iš aliuminio) ir kitur.

Kadangi kniedes galima greitai sumontuoti, o pačios jos yra atsparios išoriniam poveikiui, jos naudojamos ir šiandien – kosmose, ore ir po vandeniu. Dažniausiai jos lieka paslėptos, tačiau kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, aviacijoje, kniedės montuojamos matomose vietose, kad remonto darbus būtų lengviau atlikti.

Platų įvairių kniedžių ir kniedžių veržlių pasirinkimą rasite www.toolnest.lt.