Patarimai dirbant su ličio jonų akumuliatoriais
Tiesa paprasta: akumuliatoriai, ypač ličio jonų, yra brangus ir vertingas resursas. Jei norite, kad jie tarnautų kuo ilgiau, jais reikia nuolat ir rūpestingai pasirūpinti. Daugelis vis dar nežino, kaip iš akumuliatorių išspausti maksimumą, todėl šiame straipsnyje surinkome svarbiausius patarimus ir praktines įžvalgas, padėsiančias pailginti jų veikimo laiką ir tarnavimo trukmę.
Aukšta temperatūra:
Karštis yra vienas didžiausių akumuliatoriaus našumo priešų. Daugiausia jo susidaro kraunant ir dirbant apkrovos režimu, ir to visiškai išvengti nepavyks, tačiau kiekvienas gali imtis kelių paprastų veiksmų, kad perteklinė šiluma būtų mažesnė.
Pasibaigus įkrovimo ciklui, išimkite akumuliatorių iš įkroviklio ir prieš vėl naudodami leiskite jam kelias minutes atvėsti. Kaip jau minėta, akumuliatorius įkaista ir kraunamas, todėl pradėję dirbti iškart po įkrovimo dar labiau pakelsite jo temperatūrą.
Karštu oru akumuliatorius laikykite vėsioje vietoje, atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių. Ypač venkite palikti juos automobilio salone, kai į jį kaitriai šviečia saulė. Tokiomis sąlygomis temperatūra gali labai greitai pakilti. Jei yra galimybė, laikykite akumuliatorius bagažinėje arba kitoje vėsesnėje vietoje.
Kartkartėmis verta ranka patikrinti akumuliatoriaus temperatūrą. Jei jis jau nebe šiltas, o karštas, padarykite trumpą pertrauką ir leiskite įrankiui atvėsti pavėsyje. Tai ne tik sumažina temperatūrą, bet ir leidžia akumuliatoriaus elementų chemijai stabilizuotis, todėl iš vieno įkrovimo galima dirbti ilgiau. Geriausia neleisti situacijai prieiti iki to, kad akumuliatorius nuo perkaitimo pats išsijungtų.
Žema temperatūra:
Kaip ir perkaitimas, šaltis akumuliatoriams taip pat kenkia. Iš šalto akumuliatoriaus galima tikėtis gerokai trumpesnio veikimo laiko ir mažesnės galios. Esant žemai temperatūrai, juos galima pašildyti taip:
Skirtingai nei karštu oru, šaltyje akumuliatorius pasiimkite į automobilio saloną. Greičiausiai važiuodami į darbą saloną šildote, tad tuo verta pasinaudoti. Padėkite akumuliatorius ant keleivio sėdynės ir nukreipkite į juos vieną ventiliatorių. Jei pakeliui jie spės sušilti, dirbti galėsite ilgiau.
Laikykite juos viduje. Jei dirbate lauke, bet netoliese yra šilta patalpa, būtinai naudokitės galimybe akumuliatorius ir įkroviklį laikyti viduje. Ilgesnis veikimo laikas dažniausiai atperka nepatogumą nueiti jų pakeisti ar pakrauti ne pačioje darbo vietoje. O darbui pasibaigus, užuot palikę juos nakčiai šaltame garaže, parsineškite akumuliatorius į vidų.
Jei darbo vietoje šiltos vietos nėra, esant galimybei laikykite akumuliatorius saulėje. Padėjus akumuliatorių ir įkroviklį ten, kur juos pasiekia tiesioginiai saulės spinduliai, temperatūra pakils labiau nei laikant pavėsyje.
Vibracija
Deja, vibraciją sumažinti galima ne visada, nes didžioji jos dalis atsiranda dėl paties įrankio ir darbo pobūdžio. Vis dėlto, naudojant akumuliatorius, verta vengti šių dalykų:
Būkite atsargūs ir stenkitės jų nemėtyti. Dėl gerokai sudėtingesnės konstrukcijos ir cheminės sudėties įrankių akumuliatoriai yra kur kas daugiau nei tiesiog sujungtos AA tipo baterijos. Be elementų, juose yra ir mikrovaldiklių bei kitų elektroninių komponentų. Todėl elkitės su jais atsakingai.
Nedėkite akumuliatorių taip, kad važiuojant jie galėtų laisvai judėti. Tvirtai sudėti į įrankių dėžę? Žinoma. Tiesiog numesti bagažinėje? Ne. Kiekvieną kartą greitėjant, stabdant ar sukant, jūsų ličio jonų akumuliatoriai gali atsitrenkti į kitus daiktus. O susidarančios jėgos dažnai būna didesnės, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Drėgmė
Visi žinome, kad vanduo ir elektra nesuderinami. Todėl visiškai logiška akumuliatorius laikyti atokiau nuo vietų, kur jie gali netyčia sušlapti. Jų korpusai sukurti taip, kad drėgmė būtų nukreipta nuo elementų, tačiau jei žala jau padaryta, imtis veiksmų dažniausiai būna per vėlu.
Taip, kartais lauko darbus tenka atlikti ir lyjant, tačiau bent jau atsarginius akumuliatorius laikykite apsaugotus nuo lietaus — įrankių dėžėje arba po uždangalu.
Kasdienis laikymas ir įkrovimas
Tai, kaip krauname ir laikome akumuliatorius, paprastai yra ta sritis, kurią galime kontroliuoti labiausiai. Todėl būtent nuo šių įpročių verta pradėti.
Jei įmanoma, kraukite akumuliatorius dar prieš jiems visiškai išsikraunant, pavyzdžiui, kai įkrovos lygis dar yra apie 15-25% (dažniausiai tai būna viena padala). Toks įkrovimas gali pastebimai pailginti akumuliatorių tarnavimo laiką.
Laikykite akumuliatorius maždaug su puse įkrovos, ypač jei žinote, kad jų nenaudosite ilgiau nei porą ar tris dienas. Net ir paliekant per naktį, geriau, kad akumuliatoriuje liktų šiek tiek įkrovos. Ne veltui gamintojai juos transportuoja būtent su maždaug puse įkrovos — tokios būsenos jų chemija yra stabiliausia. Be to, tokios būklės akumuliatoriai dirba artimiausiai savo optimaliam potencialui.